履带不行走或行走不畅

1．油压不够或流量不足
2．自锁没有打开或自锁接头漏油
3．履带板内充满煤尘、砂土并硬化
4．履带过紧
5．驱动轴损坏
6．行走减速机内部损坏

1．调整溢流阀
2．更换新接头或密封
3．清除煤尘、砂土
4．调整涨紧程度
5．检查内部
6．检查内部

履带跳链

1．履带过松
2．涨紧装置有故障

1．调整涨紧度
2．检查张紧装置

油箱温度过高

1．锚杆油量不够
2．锚杆油质不良
3．安全阀压力过高
4．冷却器水量不足或管路堵塞

1．补加油量
2．换油
3．调整安全阀
4．调整水量疏通管路

配管漏油

1．配管接头松动
2．O形圈损坏
3．软管破损

1．紧固或更换
2．更换O形圈
3．更换新品

 
油泵有
异常声响

1．油泵旋转方向不对
2．油箱油量不足
3．吸油过滤堵塞
4．油泵内部损坏

1．更正电机转向
2．加油
3．清洗或更换
4．检查内部或更换

执行机构动作缓慢

1．油泵内部损坏
2．溢流阀、安全阀动作不良
3．换向阀内部损坏

1．更换
2．检查清洗或更换
3．更换

油缸不动作

1．油压不足
2．换向阀动作不良
3．密封损坏
4．溢流阀动作不良
5．软管破损

1．调整溢流阀
2．检修或更换
3．更换
4．检修或更换
5．更换

钻杆不动作

1．钻孔马达损坏
2．钻杆座损坏

1．更换新品
2．更换

多路换向阀
工作压力不足

1. 安全阀压力调整偏低
2. 安全阀阀芯被杂物卡住
3. 调压弹簧变形
4. 系统管路压力损失太大

1. 调整安全阀压力
2. 拆开清洗重新组装
3. 更换新品
4. 更换管路或在需用压力范围内调整安全阀压力

多路换向阀
工作流量不足

1. 系统供油不足
2. 阀内泄露大
⑴ 油温过高，粘度下降
⑵ 油液选择不当
⑶ 阀杆与阀体配合间隙过大

1. 检查油源
2. 降低内泄漏
⑴ 采取降低油温措施
⑵ 更换油液
⑶ 按合理间隙重配阀杆

多路换向阀
外部漏油

1. O型圈损坏
2. 油温过高，粘度下降
3. 油口接头密封不良
4. 各结合面紧固螺钉或调压螺钉的螺母等处松动

1. 更换新品
2. 采取降低油温措施
3. 检查相应部位的紧固和密封
4. 相应零件紧固

多路换向阀
滑阀复位失灵

1. 复位弹簧损坏或变形
2. 复位部位的部件不同轴

1. 更换新品
2. 重新装配，保持同轴

电源接通后
电机不启动

1. 定子绕组相间短路、接地以及定子绕组断路
2. 负载过重

1. 检查找出短路、断路及接地的部位，进行修复
2. 减轻负荷

电机
温升过高

1. 电机过载运行
2. 定子绕组接地或匝间、相间短路
 
3. 电机铸铝转子断条
4. 定转子相擦
 
 
5. 通风不良

1. 减轻负荷
2. 检查找出短路及接地的部位，进行修复
3. 更换铸铝转子
4. 测量电极气隙，检查装配质量及轴承磨损情况，找出原因修复
5. 检查电机外通风道是否被杂物堵塞，风扇是否变形。疏通风道，更换风扇

电机
轴承过热

1. 轴承磨损过度或质量有问题
2. 润滑油脂过少或过多，润滑油脂型号不对或混入杂质
3. 安装联轴器时敲击过猛造成端盖、轴承盖与轴承两侧面不平行

1. 更换轴承
2. 更换润滑脂
 
3. 重新调整紧固轴承盖压紧螺栓，使转子转动灵活

电机噪声大

1. 轴承磨损过度或质量有问题
2. 电机紧固件在运行中松动

1. 更换轴承
2. 拧紧紧固件

电机震动大

1. 电机轴与被传动主机轴中心偏移
 
2. 联轴器质量中心偏，影响电机平衡精度

1. 调整电机轴与主机轴同心度
2. 拆换不合格联轴器

电磁启动器
无显示

1. 电源没有加到保护插件上
2. 电源没有加到显示面板上

1. 检查18V电源
2. 检查变压器输出、输入端子电压、保险管等

电磁启动器
检测无反应

1. 检测无反应

1. 查线

电磁启动器
不启动

连线、电源

1. 查保护插座
2. 检查36V电源是否存在
3. 检查吸合线圈供电回路

电磁启动器
电压显示不正常
电流显示不正常

1. 变压器二次侧输出故障
2. 电流互感器连线故障

1. 检修变压器
2. 查线

电磁启动器
保护不跳闸

1. 控制回路故障

1. 查SSR1等回路